做好設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試前準(zhǔn)備工作。車間除塵器按下列步驟進(jìn)行調(diào)試:⑴、調(diào)整清灰控制器,確保電磁脈沖閥動(dòng)作順序正確,清灰各單元順序正確。⑵、檢查電磁脈沖閥和電控部分伏數(shù)(24V或220V), ⑶、檢查設(shè)備上密封件有無松動(dòng)或脫落。 ⑷、噴吹用壓縮空氣壓力應(yīng)保持在5~7㎏/cm。⑸、檢查設(shè)備上電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。⑹、車間除塵器檢查設(shè)備上袋籠和濾袋安裝是否牢固。⑺、進(jìn)行設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試,要求各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。⑻、進(jìn)行設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)行調(diào)試。要求各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
布袋除塵器的壓力丟失,車間除塵器假如缺乏更恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃經(jīng)歷,車間除塵器在過濾速度較低時(shí)能夠把75×9.8帕作為典型數(shù)據(jù)。但若采取較高的過濾速度,或存在粘性或低孔率的塵埃層,應(yīng)取稍高的數(shù)值。
煙囪冒灰的主要原因及排除方法:過濾袋滲露:更換如果濾袋撕裂或有小洞。檢查彈簧圈的安裝,確保緊密。花板滲露:填隙或焊縫。車間除塵器無足夠塵餅:降低壓縮空氣壓力;減少清灰頻率/噴入中性調(diào)制粉以產(chǎn)生初級(jí)塵餅。濾袋或?yàn)V筒過多氣孔:濾袋或?yàn)V筒作滲透測(cè)試,并咨詢制造廠。
首先有些是設(shè)備的工作阻力。設(shè)備的工作阻力時(shí)由布袋除塵設(shè)備在工作過程中濾袋表面構(gòu)成的掛灰層的厚度導(dǎo)致的一個(gè)循環(huán)值。一般我們對(duì)這個(gè)值的上限設(shè)定在1000~1200Pa,車間除塵器在設(shè)備到達(dá)這個(gè)阻力值時(shí),體系啟動(dòng)清灰,將設(shè)備阻力回復(fù)到初始阻力,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。車間除塵器這個(gè)循環(huán)時(shí)間的長短,取決于煙氣含塵濃度、濾料的品種標(biāo)準(zhǔn)等。 其次有些是設(shè)備的固有阻力(即初始阻力),這是由設(shè)備的各個(gè)煙氣流通途徑構(gòu)成的。
布袋除塵設(shè)備的脫硫塔液體路徑:脫硫塔中漿液的PH值維持在5.05.9范圍內(nèi),該P(yáng)H值優(yōu)化了SO2的去除效率和亞硫酸氨的氧化速度。硫酸氨較容易溶解,在常規(guī)條件下,車間除塵器可達(dá)百分40重量的溶解度,而在脫硫塔運(yùn)行條件下,該比例可達(dá)百分48.5。脫硫塔在含有3-5重量的懸浮結(jié)晶顆??刂茽顩r于運(yùn)行。脫硫塔輸送泵將漿液送到弟一及脫水旋流器中。車間除塵器旋流器的溢流漿液被送回脫硫塔中,而旋流器下部,含有百分1317重量濃度的濃縮漿液送入旋流器儲(chǔ)罐。一個(gè)漿液泵將該儲(chǔ)罐中的濃縮漿液送到化肥廠內(nèi)的弟二級(jí)脫水旋流器做進(jìn)一步脫水處理。一臺(tái)濾液返回泵將化肥廠中被離心脫水機(jī)脫出的稀液送回脫硫塔。
為適應(yīng)塵源改變,布袋除塵器規(guī)劃中需要在正常風(fēng)量之上加若干備用風(fēng)量時(shí),然后按高風(fēng)量規(guī)劃袋式除塵器。。假如布袋除塵器在超越規(guī)則的處理風(fēng)量和過濾速度條件下工作,車間除塵器其壓力丟失將大幅度添加,除塵布袋將會(huì)堵塞,除塵功率也會(huì)降低,甚至成為其他毛病頻率急劇上升的原因??墒?,假如備用風(fēng)量過大,則會(huì)添加袋式除塵器的出資費(fèi)用和工作費(fèi)用。因?yàn)閴m源溫度發(fā)生改變,袋式除塵器的處理風(fēng)量也隨之改變。但不應(yīng)以塵源誤操作和偶然呈現(xiàn)的毛病來計(jì)算除塵器的風(fēng)量大值。車間除塵器處理風(fēng)量一旦斷定,便可根據(jù)斷定的過濾風(fēng)速來斷定所有必要的過濾面積。過濾風(fēng)速因袋式除塵器的方式、濾料的品種和生產(chǎn)操作工藝的不同而有很大的差異。
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